Freestyle Guide

Nac Nac: Der Fahrer schwingt ein Bein nach hinten über die Sitzbank.

Whip: Die Maschine wird in der Luft zur Seite gedreht, so dass sie quer zur Flugrichtung steht.

Can Can: Der Fahrer bewegt ein Bein nach vorne auf die andere Seite des Tanks und streckt es aus.

Candybar: Der Fahrer schwingt ein Bein nach vorne über den Lenker.

Heelclicker: Der Fahrer schwingt die Beine außen an seinen Armen vorbei über den Lenker, bis sich die Füße berühren.

Barhop: Beide Beine werden über den Lenker gestreckt. Sind sie gespreizt, spricht man von einem Shaolin.

Saran Wrap: Dabei wird ein Bein nach vorne über den Lenker gestreckt und seitlich wieder zurück auf die Fußraste gebracht. Dabei muß natürlich eine Hand vom Lenker genommen werden.

Mc Metz: Eigentlich eine Kombination aus einem Barhop und zwei Saran Wraps. Dabei springt der Fahrer wie beim Barhop mit den Beinen über den Lenker, lässt diesen dann aber mit den Händen los um die Beine seitlich wieder zurück auf die Fußrasten zu bringen.

Cordova: Die Hände bleiben am Lenker, die Füße wandern unter den Lenker und der Fahrer drückt seinen kompletten Oberkörper durch die Lücke nach vorne und legt den Kopf nach hinten.

Stripper: Der Fahrer behält beide Hände am Lenker. Einen Fuß drückt er gegen die Lenkerstrebe, den anderen Fuß streckt er über den Lenker nach vorne.

Shoebox: Der Fahrer verlässt das Motorrad nach oben und hakt sich mit den Beinen bei den ausgeschnittenen Griffmulden unter der Sitzbank fest.

Cliffhanger: Der Fahrer hakt seine Füße unterm Lenker ein und streckt seinen Körper nach oben aus.

Coffin: Der Fahrer streckt seine Beine unter den Lenker und legt seinen Oberkörper auf die Sitzbank.

Lazy Boy: Der Fahrer legt sich nach hinten und streckt die Beine nach vorne, so dass er waagerecht auf der Maschine liegt.

Superman: Die Beine und der Oberkörper werden lang nach hinten gestreckt, während die Hände am Lenker bleiben.

Superman Seatgrab: Erweiterung des Supermans. Der Fahrer wandert während der Übung nach hinten und hält sich meist nur noch mit einer Hand in einer speziell dafür vorgesehenen Griffmulde unter der Sitzbank fest.

Rock solid: Ähnlicher Trick wie der Superman Seatgrab, allerdings breitet der Fahrer die Arme zur Seite aus und schwebt für kurze Zeit frei über der Maschine.

9 O’Clock: Die Beine und der Oberkörper werden lang zur Seite gestreckt, ideal wie ein Uhrzeiger auf 9. Die Hände bleiben am Lenker

Kiss of Death: Der Fahrer beugt sich über den Lenker nach vorne, bis er im Idealfall mit seinem Helm das vordere Schutzblech berührt. Dabei werden die Beine nach oben gestreckt (vgl. Tsunami).

Tsunami: Der Fahrer hält sich am Lenker fest. Die Maschine schwingt nach unten, während er seinen Körper nach oben ausstreckt. Im Idealfall bilden beide eine senkrechte Linie.

Flintstone: Der Fahrer hat beide Beine auf einer Seite der Maschine und „läuft“ in der Luft neben ihr her und nimmt dabei die Hände vom Lenker. Der Name spielt auf das Auto der Zeichentrickfigur Fred Feuerstein an.

Backflip: Rückwärtssalto mit dem Motorrad. Erstmals gezeigt wurde ein Backflip von Carey Hart. Jedoch endete dieser mit einem Sturz. Mike Metzger zeigte den ersten ausgefahrenen Backflip.

Variationen
Zusätzlich gibt es zu den oben genannten Sprüngen zahlreiche Variationen, wie:

Indian Air: Der Fahrer wirft seine Beine über Kreuz. D. h. linkes Bein möglichst weit nach rechts und umgekehrt.

Scorpion style: Beim Scorpion-Style beugt der Fahrer die Knie, so dass seine Füße in Flugrichtung zeigen.

No footer: Der Fahrer nimmt beide Füße von den Fußrasten.

No hander: Der Fahrer nimmt beide Hände vom Lenker.

To no hand landing: Die Maschine wird freihändig gelandet.

Combos
Immer wichtiger wird die Kombination von verschiedenen Tricks. Ganz deutlich wird das beim Backflip, der ja inzwischen mit fast allen anderen Sprüngen kombiniert wird, wie Backflip-Cordova, Backflip-Superman oder Tsunami-Backflip.